우마무스메 공략 정보 23년 7월 업데이트 예정 챙겨야 할 카드 뽑기

우마무스메 공략 정보 23년 7월 업데이트 예정 챙겨야 할 카드 뽑기 캐릭터

 

2023년 7월 우마무스메 미래시 가이드

 

요약

주목할 우마무스메 픽업 : 니시노 플라워
주목할 서포트 픽업 : 없음
메지로 브라이트는 피스케스배 다크호스의 가능성 있음

2023.7.4 기준으로 일본 서버에서 실사용기 및 평가를 기반으로 작성되었습니다.

 

이번 달은 니시노 플라워 외에는 마땅히 쥬얼을 투자할 픽업이 없다.

---

이 우마무스메를 주목하자!
- 피스케스배 다크호스 메지로 브라이트
- 댄스 신의상 픽업은 그다지 추천하지 않는다.
- 가장 주목할 픽업은 단거리~마일 주자 겸 부모 인자의 니시노 플라워

1. 우마무스메 23년 7월 신규 업데이트 캐릭터 평가 - [브뤼니사주・라인] 메지로 브라이트

- 챔피언스 미팅 주자 : 3회
- 챔피언스 미팅 계승 인자 : 0회

메지로 브라이트는 장거리/선입&추입 주자로 대회 특성상 주로 추입 주자로 활약하는 우마무스메입니다.

자체 보유 레어 회복 스킬을 무려 2개나 보유했으며, 고유 스킬의 보너스 조건으로 현재 남은 체력이 많을수록 지속 시간 증가가 있어 초장거리 대회에 매우 적합한 스킬 구성을 가졌습니다. 따라서 3,200m 초장거리 대회인 피스케스배에서 타마모 크로스 못지않은 0티어급 활약이 기대되는 우마무스메입니다.

히든 이벤트로 장거리 코너, 근간거리○, 능숙한 패스, 안쪽 코너 여포 등 장거리 대회와 궁합이 좋은 스킬을 다수 얻을 수 있지만, 히든 이벤트가 발동하지 않는 뉴트랙 시나리오 기간 동안엔 이를 활용할 수 없다는 게 아쉽습니다.

그렇지만, 성장률도 무난한 편이고 마일 기본 적성도 C기 때문에 다른 추입 주자보다 인자작 난이도가 낮고, 메지로가 우마무스메답게 인자 상성까지 좋아 계승 확률이 높다는 것도 장점 중 하나로 꼽힙니다.

 

 

2 우마무스메 23년 7월 신규 업데이트 캐릭터 평가 - [수아레・드・샤통] 세이운 스카이

- 챔피언스 미팅 주자 : 1회
- 챔피언스 미팅 계승 인자 : 1회

멋들어진 플레어 동작을 뽐내는 고유 스킬 연출의 연미복 세이운 스카이는 원본 승부복과 마찬가지로 장거리/도주 주자에 적합한 구성을 갖췄습니다.

선두 프라이드의 상위 스킬인 톱 러너와 탈출술(하위 스킬 : 빠른 걸음)까지 보유했고 일명 근성 수저라고 불리는 근성 14% 성장률까지 보유해 출시 전 많은 기대를 모았습니다.

하지만, 키타산 블랙의 승리의 함성 어기여차!와 같은 발동 조건임에도 불구하고 단거리~중거리 마장에서는 속도 스킬로 발동하는 경우가 많아 활용도 면에서 밀리게 됩니다.

게다가 스킬의 성능을 100% 활용할 수 있는 장거리 마장에서도 키타산 블랙의 고유 스킬과 비교하면 가속력이 1~2단계 이상 낮은 하위 스킬에 불과하고 원본 승부복의 앵글링x스키밍의 선호도가 더 높기 때문에 인자작에서도 큰 주목을 받지 못합니다.

팀 레이스에서도 스즈카, 수루젠, 초코봉, 키타산, 팔콘이라는 팀 레이스 태산 5대 도주 주자의 틈을 비집고 들어갈 정도의 매력 포인트도 없어 채용률이 높지 않습니다.

단, 이후 2주년 밸런스 패치 때 고유 스킬의 수치가 조정되어 이후 장거리 대회에서 인자 요원으로 활약하기도 합니다. 다만, 아직까지 부모 인자로 활용된 적도 적고 연달아 중요한 픽업을 앞둔 지금 시점에서 굳이 픽업에 도전할 필요는 없습니다.

 

3. 우마무스메 23년 7월 신규 업데이트 캐릭터 평가 -  [쉭세・에투알] 후지 키세키

- 챔피언스 미팅 주자 : 0회
- 챔피언스 미팅 계승 인자 : 0회

드레스 후지 키세키는 원본 승부복과 마찬가지로 단거리~장거리 모두 소화가 가능한 만능 우마무스메입니다. 하지만, 성장률과 스킬 구조상 단거리~마일에서 활약이 기대되며, 특히 팀 레이스 단거리 부분에서 사쿠라 바쿠신 오에 필적하는 성능을 보여주는 우마무스메입니다.

다만, 단순히 팀 레이스를 위해 드레스 후지 키세키에 투자하자니 신년 오페라 오급 임팩트는 없고 충분히 사쿠라 바쿠신 오로도 그 자리를 대체할 수 있기 때문에 애정 캐릭터가 아닌 이상 굳이 노릴 필요는 없습니다.

게다가 팀 레이스 외의 대회나 인자작 부분에서도 티어급으로 활약한 적이 없기에 더더욱 중요도가 낮은 픽업이라는 평가입니다.

 

 

4. 우마무스메 23년 7월 신규 업데이트 캐릭터 평가 -  [티어드・페탈] 니시노 플라워

- 챔피언스 미팅 주자 : 3회
- 챔피언스 미팅 계승 인자 : 6회

니시노 플라워는 단거리&마일/선행 주자로 대회 전용 인자작/주자, 팀 레이스 에이스 등 다방면에서 활약이 기대되는 준인권급 우마무스메 입니다.

고유 스킬인 꽃봉오리, 피어날 때는 레이스 중반의 코너에서 2초 이상 옆이 가로막혔을 경우, 최종 코너의 후반부 또는 최종 직선에서 중상위권(3위 ~ 상위 40% 이내)일 때 발동하는 가속력 스킬이며, 니시노 플라워의 주력 거리인 단거리~마일과 매우 궁합이 좋아 필수 계승 스킬로 평가받습니다.

게다가 성장률도 스피드/파워 15%에 1주년 밸런스 패치로 상향된 한줄기 질풍(하위 스킬 : 직선 달인), 결의의 직활강(하위 스킬 : 직활강)까지 보유해 직접 주자로 뛰어도 매우 강력한 모습을 보여줍니다.

여담으로 원본마 고증이나 게임 내 스토리 내에서 친밀한 관계인 세이운 스카이와의 인자 상성이 가장 낮은 편에 속하고 오히려 게임 내에서 별다른 접점이 없는 타이키 셔틀과의 인자 상성이 높아 2차 창작 계열에서 이를 이용한 소재의 스토리가 자주 나오고 있습니다.

 

 

---

이 서포트를 주목하자!
- 우마무스메 픽업에 비해 눈에 띄는 서포트 픽업은 없음
- 다음 달을 위해 이번 달은 잠시 서포트 픽업을 쉬어가길 추천

1. 우마무스메 23년 7월 신규 업데이트 서포트카드 평가 -  SSR [마력을 받은 영웅] 젠노 롭 로이 & SSR [사랑스러운 그대, 귀여운 그대] 카렌짱

SSR 젠노 롭 로이와 카렌짱이 복각 픽업으로 돌아왔지만, 인자작 단계 외에서는 자주 사용되지 않는 서포트다 보니 주목도가 매우 낮습니다.

그나마 SSR 카렌짱은 단거리 대회에서 채용되는 경우가 있지만, 다른 서포트를 모두 풀돌로 보유한 트레이너만 채용할 수 있기 때문에 사실상 핵과금 전용 서포트 취급을 받고 있습니다.

SSR 젠노 롭 로이의 경우 연속 이벤트를 통해 시계(우)방향, 반시계(좌)방향을 입맛에 맞게 선택할 수 있으며, 포지션 센스 4레벨 힌트를 얻을 수 있어 도주 주자용 인자작에서 종종 쓰이는 정도입니다.

 

 

2. 우마무스메 23년 7월 신규 업데이트 서포트카드 평가 -   SSR [Enchaînement] 심볼리 루돌프 & SSR [Escorte étoile] 시리우스 심볼리

SSR 심볼리 루돌프는 편성한 서포트 카드의 타입에 따라 초기 능력치 증가량이 변화한다라는 매우 독특한 고유 보너스를 지녔습니다.

5개 기초 능력치 타입의 서포트는 1장당 해당 능력치의 초깃값이 10 증가하고, 친구 또는 그룹 타입의 카드인 경우엔 1장당 5개 능력치의 초기 값이 2 증가 하는 형식입니다.

신규 중거리 전용 스킬인 기염만장(하위 스킬 : 투쟁심)도 보유했으며 레이스 보너스도 10%라 이후 중거리 육성의 핵심 서포트로 자리 잡을 것으로 예상했으나, 대세 육성법이 스파지, 스근지, 근지육성으로 굳어진 이후 인자작 단계 외에서는 잘 사용하지 않는 서포트로 남게 됩니다.

SSR 시리우스 심볼리는 지능 서포트임에도 불구하고 스피드/지능 보너스를 모두 보유했으며 신규 중거리 전용 스킬인 기사회생(하위 스킬 : 원 찬스)와 레이스 보너스 10%까지 챙긴 서포트입니다.

직선 주파가 대부분 무효인 중거리 마장 특성상 종반 가속 스킬인 기사회생은 충분히 직선 주파의 대체 용도로 채용할 가치가 있습니다.

하지만, 이후 약 1년 간 중거리 대회는 선행 클구리가 지배하는 형태가 되기에 굳이 레어 스킬까지 배울 필요는 없다는 평가입니다.

게다가 다음달 픽업 예정인 인권급 서포트 SSR 미스터 CB의 등장 후 SSR 나이스 네이처+미스터 CB의 조합이 교복화 되어 범용성 면에서도 완전히 밀리게 되는 비운의 서포트 입니다.

 

 

3. 우마무스메 23년 7월 신규 업데이트 서포트카드 평가 -   SSR [Outfit as No.1] 다이와 스칼렛

SSR 다이와 스칼렛은 선행 주자의 주요 가속 스킬인 정면 승부의 상위 스킬인 치열한 접전을 최초로 보유한 서포트로 해당 스킬을 확정 획득할 수 있다는 특징을 지녔습니다.

그 외에도 좋은 위치 뒤따르기, 빠져나갈 준비, 선행 코너○, 직활강, 템포 업등 중거리/선행에 맞는 스킬을 다수 보유했으며, 풀돌 기준 레이스 보너스도 10%를 보유해 중거리 육성의 핵심 서포트로 기대가 되었습니다.

하지만, 트레이닝 효과 증가, 특기율 증가, 컨디션 효과 증가 등 트레이닝 효과에 직접적으로 영향을 주는 보너스가 없기 때문에, 트레이닝 효율이 일반적인 SR 서포트 1돌 급이라 굳이 SSR 엘 콘도르 파사+야에노 무테키의 국민 조합 중 하나를 대체할 이유가 없다는 평가입니다.